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<title>BORN CYCLIST ☆自転車で世界一周☆</title>
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<description>04年シルクロード10,045km走破。07～08年オーストラリア横断6,500km。次は北南米？今は酒田で充電中
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 <title>BORN CYCLIST ☆自転車で世界一周☆</title>
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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65278177.html">
<title>センターゲージ</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65278177.html</link>
<description>
　センターゲージとはホイールがきちんと対称形になっているかを測る器具です。振れ取り台でセンターが出なくても気にせず、あくまでセンターゲージを使ってチェックします。自分でリムのメンテをしようと思ったら必須アイテムでしょう。</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-07-05T19:00:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/1/d/1d8224c4.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/1/d/1d8224c4-s.JPG?160114" alt="センターゲージ作業" class="pict" align="left" border="0" height="114" hspace="5" width="160"></a>　<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26f%3dA%26g%3d101157%26v%3d2%26e%3d0%26p%3d0%26s%3d0%26oid%3d000%26k%3d0%26sf%3d0%26sitem%3d%25A5%25BB%25A5%25F3%25A5%25BF%25A1%25BC%25A5%25B2%25A1%25BC%25A5%25B8" target="_blank">センターゲージ</a>とはホイールがきちんと対称形になっているかを測る器具です。振れ取り台でセンターが出なくても気にせず、あくまで<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26f%3dA%26g%3d101157%26v%3d2%26e%3d0%26p%3d0%26s%3d0%26oid%3d000%26k%3d0%26sf%3d0%26sitem%3d%25A5%25BB%25A5%25F3%25A5%25BF%25A1%25BC%25A5%25B2%25A1%25BC%25A5%25B8" target="_blank">センターゲージ</a>を使ってチェックします。自分でリムのメンテをしようと思ったら必須アイテムでしょう。]]>
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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65279904.html">
<title>スポークフリーズ</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65279904.html</link>
<description>
&amp;nbsp; スポークフリーズ（スポークプレップとも呼ぶ）はスポークのネジに使う緩み止めです。周りに聞いたり調べたりした結果、使う人も使わない人もいました。メリットはスポークが緩みにくくなることですが、あとで微調整がしにくいというデメリットもあります。今まで使...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-07-03T19:00:03+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[
&nbsp; <a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26sitem%3d%25a5%25b9%25a5%25dd%25a1%25bc%25a5%25af%25a5%25d5%25a5%25ea%25a1%25bc%25a5%25ba" target="_blank">スポークフリーズ</a>（スポークプレップとも呼ぶ）はスポークのネジに使う緩み止めです。周りに聞いたり調べたりした結果、使う人も使わない人もいました。メリットはスポークが緩みにくくなることですが、あとで微調整がしにくいというデメリットもあります。今まで使っていたディスクブレーキ対応のホイールを分解し、スポークを張りなおすつもりなのですが、ひとまず<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26sitem%3d%25a5%25b9%25a5%25dd%25a1%25bc%25a5%25af%25a5%25d5%25a5%25ea%25a1%25bc%25a5%25ba" target="_blank">スポークフリーズ</a>は使わないことにしました。時々締め直せばいいかな、なんて。<br>　・・・でも、長期ツーリング前などでは、きちんとスポークフリーズを使っておけば、メンテが（多少）楽になるかも。市販の完成車（完組ホイール）では使ってあるんですかねぇ。<br>

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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65280973.html">
<title>ブラック・リムに見える傷のようなもの</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65280973.html</link>
<description>　先日買ったブラックのリムに、塗装の剥がれた傷のような箇所が複数ありました。リムテープで隠れる場所にあり、たぶん製造上仕方ないのだろうと思いましたが、念のため、プロに確認。・・・塗装の際、リムを吊るす器具で隠れて塗装できない箇所がどうしてもあるのだそうで...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-07-01T19:00:48+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/1/8/18a07fbd.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/1/8/18a07fbd-s.JPG?160120" alt="リム吊るし跡" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a>　先日買ったブラックのリムに、塗装の剥がれた傷のような箇所が複数ありました。リムテープで隠れる場所にあり、たぶん製造上仕方ないのだろうと思いましたが、念のため、プロに確認。・・・塗装の際、リムを吊るす器具で隠れて塗装できない箇所がどうしてもあるのだそうです。納得。

]]>
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</item>
<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65276312.html">
<title>完組ホイールを購入</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65276312.html</link>
<description>




　リムを買って自分でホイールを組もうと画策していましたが、完組ホイールを買っても値段がそんなに変わらないのに気づき、完組を購入してしまいました。スペックは以下の通り。　リム：　MAVIC XC717DISC　ハブ：　シマノ775ＸＴ 黒　スポーク：　ホシSB 1.8mm　...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-29T13:36:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[




　リムを買って自分でホイールを組もうと画策していましたが、完組ホイールを買っても値段がそんなに変わらないのに気づき、完組を購入してしまいました。スペックは以下の通り。<br>　リム：　MAVIC XC717DISC<br>　ハブ：　シマノ775ＸＴ 黒<br>　スポーク：　ホシSB 1.8mm<br>　ニップル：　真鍮<br>スポークが2.0mmだったら最高でしたが、他には何の不満もないスペックで、何しろカラーがブラックだったので買いました。<br>　楽天市場だとリムだけ購入できる店は少なく、<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/0a4ddfb1.87232ca0.0a4ddfb2.474b3761/" target="_blank">ワールドサイクル</a>と<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/0a4ddf4a.30ebde75.0a4ddf4b.9a4eba8a/" target="_blank">自転車のきゅうべえ</a>だけのようです（間違ってたらごめんなさい）。この2店は完組ホイールの品ぞろえも充実しています。<br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/6/1/615818e5.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/6/1/615818e5-s.JPG?160120" alt="XC717ホイール1" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/5/3/53bf2250.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/5/3/53bf2250-s.JPG?160120" alt="XC717ホイール2" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/3/e/3e95f88e.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/3/e/3e95f88e-s.JPG?160120" alt="XC717ホイール3" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a>






]]>
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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65278113.html">
<title>工具棚</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65278113.html</link>
<description>

　工具やスペアパーツが増えてきたので、収納を見直しました。工具専用のキャビネットは高価なので買わず、ホームセンターで引き出し棚と仕切り用のプラ板を買って済ませました。総額2000円。　やはり工具専用キャビネットにあこがれますが、腕が伴わないので「猫に小判...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-26T19:00:04+09:00</dc:date>
<dc:subject>保管/運搬</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[

<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/0/9/09144e88.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/0/9/09144e88-s.JPG?160120" alt="工具棚1" class="pict" &#160;="" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/6/9641aa44.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/6/9641aa44-s.JPG?160120" alt="工具棚2" class="pict" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/4/7/477bca6c.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/4/7/477bca6c-s.JPG?160120" alt="工具棚3" class="pict" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><br>　工具やスペアパーツが増えてきたので、収納を見直しました。工具専用のキャビネットは高価なので買わず、ホームセンターで引き出し棚と仕切り用のプラ板を買って済ませました。総額2000円。<br>　やはり<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26v%3d2%26e%3d0%26s%3d0%26sub%3d0%26k%3d0%26oid%3d000%26uwd%3d1%26sitem%3d%25B9%25A9%25B6%25F1%2b%25BC%25FD%25C7%25BC%26f%3dA%26nitem%3d%26g%3d0%26min%3d30000%26max%3d%26p%3d0" target="_blank">工具専用キャビネット</a>にあこがれますが、腕が伴わないので「猫に小判」かと・・・。格好いいんだけどなぁ。<br>



]]>
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</item>
<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275450.html">
<title>スポークの規格</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275450.html</link>
<description>


　スポークとはハブとリムを結ぶ棒状のパーツのこと。ホイールの中心から放射線状（？）に伸びているアレです。素材や構造など実は色々あるのですが、私も詳しくありません。海外製品でポピュラーなDTのスポークはステンレス製のようです。シルバーよりブラックが高価...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-24T19:00:12+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[


　スポークとはハブとリムを結ぶ棒状のパーツのこと。ホイールの中心から放射線状（？）に伸びているアレです。素材や構造など実は色々あるのですが、私も詳しくありません。海外製品でポピュラーな<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26f%3dA%26g%3d101157%26v%3d2%26e%3d0%26p%3d0%26s%3d0%26oid%3d000%26k%3d0%26sf%3d0%26sitem%3dDT%2b%25A5%25B9%25A5%25DD%25A1%25BC%25A5%25AF" target="_blank">DTのスポーク</a>はステンレス製のようです。シルバーよりブラックが高価なのは他のパーツと同じですね。<br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/2/2/22ce8f06.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/2/2/22ce8f06-s.JPG?160120" alt="スポーク長測定" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a>　さて、スポーク長の測り方は写真のような感じです。頭側のカーブの付け根（写真右側）からネジが切ってある部分の先端（写真左側）まで。普通、ネジ部分の長さは9mmのようです。<br>

]]>
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</item>
<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275449.html">
<title>スポーク・ニップルを選ぶ</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275449.html</link>
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　ニップルとはスポークをリムに締め付けるネジ状パーツのことです。ホイールを自分で組むのでなければ、気にかけない人がほとんどでしょう。しかし、スポークが折れて交換する時や、スポークが緩んで増し締めする時などには、大きく関係してきます。　材質はアルミと...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-22T20:43:43+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[


　ニップルとはスポークをリムに締め付けるネジ状パーツのことです。ホイールを自分で組むのでなければ、気にかけない人がほとんどでしょう。しかし、スポークが折れて交換する時や、スポークが緩んで増し締めする時などには、大きく関係してきます。<br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/d/d/dd2c43bf.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/d/d/dd2c43bf-s.JPG?159129" alt="ニップル破損" class="pict" align="left" border="0" height="129" hspace="5" width="159"></a>　材質はアルミと真鍮が多く、アルミは軽量だが（写真のように）破損しやすい、真鍮は重いが丈夫、という違いがあります。アルミのニップルはレンチで回す際に破損しやすいので、真鍮がオススメ。重量差は大したことありません。真鍮性のニップルはブラスニップルと呼ばれます（ブラスバンドの「ブラス」）。<br>　サイズはスポークの太さに合わせて#14（2.0mm）と#15（1.8mm）の2種類があります。これも重量差は大したことないので、ツーリングなら#14がオススメです。<br>　<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d2%26v%3d2%26e%3d0%26s%3d28%26sub%3d0%26k%3d0%26oid%3d000%26uwd%3d1%26sitem%3d%25A5%25CB%25A5%25C3%25A5%25D7%25A5%25EB%25A1%25A1DT%26f%3dA%26nitem%3d%26g%3d0%26min%3d%26max%3d%26p%3d0" target="_blank">DT製のニップル</a>が定評があり、クラフトハウス（板橋区）で組んでもらったホイールはみんな、DT製2.0mmスポーク&amp;ブラスニップルを使用しています。<br>



]]>
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</item>
<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275441.html">
<title>おすすめのスポークレンチ</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275441.html</link>
<description>



　先日届いたTRUE PRO 2にはスポークレンチ（ニップル回し）とセンターゲージが同封されていました。そのスポークレンチ（写真右）は3.2mmと3.4mmの両用（3.3mmはない）で、なかなか良いのですが、私はクラフトハウスから勧められたパークツールのSW-0C（写真左）を...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-20T19:00:00+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[



<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/f/6/f6472e21.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/f/6/f6472e21-s.JPG?160120" alt="スポークレンチ" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a>　先日届いた<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26sitem%3d%25bf%25b6%25a4%25ec%25bc%25e8%25a4%25ea%25c2%25e6" target="_blank">TRUE PRO 2</a>にはスポークレンチ（ニップル回し）とセンターゲージが同封されていました。そのスポークレンチ（写真右）は3.2mmと3.4mmの両用（3.3mmはない）で、なかなか良いのですが、私はクラフトハウスから勧められた<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26v%3d2%26e%3d0%26s%3d0%26sub%3d0%26k%3d0%26oid%3d000%26uwd%3d1%26sitem%3d%25A5%25B9%25A5%25DD%25A1%25BC%25A5%25AF%25A5%25EC%25A5%25F3%25A5%25C1%2bpark%2btool%26f%3dA%26nitem%3d%26g%3d0%26min%3d%26max%3d%26p%3d0" target="_blank">パークツール</a>のSW-0C（写真左）を愛用しています。回しやすいです。それでも、未熟者の私はアルミニップルをナメてしまいますが。<br>


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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275440.html">
<title>振れ取り台「TRUE PRO 2」購入</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65275440.html</link>
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　ミノウラのTRUE PRO 2という振れ取り台を購入しました。これまで旅先でスポークが折れたことは一回もなく、ホイールの振れ取りはショップでの点検時に済ませてきました。でも酒田に移ったのを機に、できることは自分でやろう、と。オーストラリアでは荷物が重たく...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-18T19:00:25+09:00</dc:date>
<dc:subject>タイヤ/ホイール/チューブ</dc:subject>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/1/c/1cd8cbd6.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/1/c/1cd8cbd6-s.JPG?160120" alt="振れ取り台1" class="pict" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/2/8/2869a27d.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/2/8/2869a27d-s.JPG?160120" alt="振れ取り台2" class="pict" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><br>　<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26sitem%3d%25bf%25b6%25a4%25ec%25bc%25e8%25a4%25ea%25c2%25e6" target="_blank">ミノウラのTRUE PRO 2</a>という振れ取り台を購入しました。これまで旅先でスポークが折れたことは一回もなく、ホイールの振れ取りはショップでの点検時に済ませてきました。でも酒田に移ったのを機に、できることは自分でやろう、と。オーストラリアでは荷物が重たく、スポークがグニャグニャになってしまった苦い経験があります。それ以後、時々自分で点検して増し締めするようにしていました。<br>　振れ取り台って高価だと思っていましたが、手頃なのもあるんですね。うちにある3台を自分で整備するようになれば、元は取れるはず。自分で振れ取りするのって、憧れていました。<br>





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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65268125.html">
<title>自転車搭載タクシー</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65268125.html</link>
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　酒田市街で、自転車を積んだタクシーを見かけました。あとで調べてみると、酒田第一タクシーが「自転車搭載タクシー」を展開しているようです。使い方次第ではツーリングに活用できるかもしれません。ただし、一人でタクシー代を負担するのは大変なので、最低２台...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-15T19:00:07+09:00</dc:date>
<dc:subject>保管/運搬</dc:subject>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/0/8/08225572.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/0/8/08225572-s.jpg?15998" alt="自転車搭載タクシー" class="pict" align="left" border="0" height="98" hspace="5" width="159"></a>　酒田市街で、自転車を積んだタクシーを見かけました。あとで調べてみると、酒田第一タクシーが「<a href="http://www.sakata-no1taxi.co.jp/etc/index.html#d" target="_blank">自転車搭載タクシー</a>」を展開しているようです。使い方次第ではツーリングに活用できるかもしれません。ただし、一人でタクシー代を負担するのは大変なので、最低２台は積めないと・・・。





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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65268448.html">
<title>電源プラグ変換アダプタ</title>
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　コンセントの型は国・地域によって様々です。旅の前に変換プラグを日本で用意していく場合、どれを買えばよいのか迷ってしまいます。私が使ったのはゴーコンという製品で、二つのパーツをオモチャの合体ロボみたいに組み合わせることで、世界中のコンセントに...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-13T19:00:53+09:00</dc:date>
<dc:subject>ノートパソコン/PDA</dc:subject>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/8/1/8130cc11.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/8/1/8130cc11-s.JPG?160120" alt="コンセント" class="pict" align="left" border="0" height="120" hspace="5" width="160"></a>　コンセントの型は国・地域によって様々です。旅の前に変換プラグを日本で用意していく場合、どれを買えばよいのか迷ってしまいます。私が使ったのは<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26sitem%3d%25a5%25b4%25a1%25bc%25a5%25b3%25a5%25f3" target="_blank">ゴーコン</a>という製品で、二つのパーツをオモチャの合体ロボみたいに組み合わせることで、世界中のコンセントに対応します。1個買えばもう悩まなくていいので、精神衛生上おすすめ。




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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65237892.html">
<title>SUUNTO用ベルトを自分で交換</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65237892.html</link>
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　SUUNTO（スント）のX-LANDER用ベルトがボロボロになったので交換しました。東京上野のOD-BOXで見つけた、太いゴム製のバンドで、ジャケットの上からでも時計をはめられるヤツです。これが便利で愛用していますが、ゴムがほつれた上、伸びきってしまいました。新品...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-11T19:00:04+09:00</dc:date>
<dc:subject>時計</dc:subject>
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　<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fe%3d0%26sv%3d11%26sitem%3dSUUNTO" target="_blank">SUUNTO（スント）</a>の<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fbeta.esearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fe%3d0%26sv%3d11%26sitem%3dX%252dLANDER" target="_blank">X-LANDER</a>用ベルトがボロボロになったので交換しました。東京上野の<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hsc/04c0c7e9.ce16d868.04c0c7ea.c0b21148/" target="_blank">OD-BOX</a>で見つけた、太いゴム製のバンドで<strong style="font-weight: normal;">、ジャケットの上からでも時計をはめられる</strong>ヤツです。これが便利で愛用していますが、ゴムがほつれた上、伸びきってしまいました。新品はこんな感じです。<br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/b/a/bacadd68.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/b/a/bacadd68-s.JPG?160120" alt="スントベルト新品1" class="pict" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/5/9562263d.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/5/9562263d-s.JPG?160120" alt="スントベルト新品2" class="pict" width="160" border="0" height="120" hspace="5"></a><br>　ピンを挿すのがちょっと大変でしたが、マイナスドライバー1本でできました。新旧並べて比較すると差が歴然とします。復活！<br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/3/4/3499185c.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/3/4/3499185c-s.JPG?160120" alt="スントベルト新旧比較" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a>
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<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65270736.html">
<title>物置 ガレージ化計画 #2</title>
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<description>&amp;nbsp;

楽天市場で購入した「メタルホビー自転車ラック」に手持ちのパーツ（スチールラック用の25mm径）を組み合わせようと試みましたが、微妙に規格が合わず・・・。結局、最初に届けられたパーツで組みました。　チハルのKHSは東京での生活に合わせてママチャリ化してい...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-09T19:00:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>保管/運搬</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[&nbsp;

楽天市場で購入した<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0a26461d.10ffa981.0a26461e.d4f1f021/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-build%2f100000086%2f&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-build%2fi%2f10000086%2f" target="_blank">「メタルホビー自転車ラック」</a>に手持ちのパーツ（スチールラック用の25mm径）を組み合わせようと試みましたが、微妙に規格が合わず・・・。結局、最初に届けられたパーツで組みました。<br>　チハルのKHSは東京での生活に合わせてママチャリ化していましたが、キャリアとバスケット(!!)を取り払い、上の段に収納。これで、効率よく3台収納できるようになりました。コンクリの床が平らでないのは、ゴム板を挟んで解決。写真の通り、なかなか快適な感じになりました。あとは、スペアパーツ、工具、メンテ用品の収納ですね。<br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/b/9b61e6e1.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/b/9b61e6e1-s.JPG?160213" alt="物置3" class="pict" align="left" border="0" height="213" hspace="5" width="160"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/7/97ace4f5.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/9/7/97ace4f5-s.JPG?160213" alt="物置4" class="pict" align="left" border="0" height="213" hspace="5" width="160"></a><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/3/b/3b581cf7.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/3/b/3b581cf7-s.JPG?160213" alt="物置5" class="pict" align="left" border="0" height="213" hspace="5" width="160"></a>]]>
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</item>
<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65270710.html">
<title>物置 ガレージ化計画</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65270710.html</link>
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　思ったより面倒くさく、すぐにできなそうなので「～計画」となってしまいました。ひとまず楽天市場で「メタルホビー自転車ラック」を購入しました。しかし問題が。・上に設置されている木製の棚が自転車と干渉してしまう・床が水平でなく、ポールがうまく固定できな...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-07T19:00:27+09:00</dc:date>
<dc:subject>保管/運搬</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[


<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/b/b/bb2dca7a.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/b/b/bb2dca7a-s.JPG?160213" alt="物置1" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="213" hspace="5"></a>　思ったより面倒くさく、すぐにできなそうなので「～計画」となってしまいました。ひとまず楽天市場で<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0a26461d.10ffa981.0a26461e.d4f1f021/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fauc-build%2f100000086%2f&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fauc-build%2fi%2f10000086%2f" target="_blank">「メタルホビー自転車ラック」</a>を購入しました。しかし問題が。<br><br>・上に設置されている木製の棚が自転車と干渉してしまう<br>・床が水平でなく、ポールがうまく固定できない<br>・設置の都合でATX860（黄色）の向きが制約され変速機がポールに当たる<br><br>　ということで、設置し直します。<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/023af5fb.2f93f1c3/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26v%3d2%26e%3d0%26s%3d0%26sub%3d0%26k%3d0%26oid%3d000%26uwd%3d1%26sitem%3d%25A5%25A2%25A5%25A4%25A5%25EA%25A5%25B9%25A5%25AA%25A1%25BC%25A5%25E4%25A5%25DE%25A1%25A1%25A5%25E1%25A5%25BF%25A5%25EB%26f%3dA%26nitem%3d%26g%3d0%26min%3d%26max%3d%26p%3d0" target="_blank">アイリスオーヤマ製</a>の25mmパイプなので、手持ちのパーツと合わせてアレンジするつもりです。<br>]]>
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</item>
<item rdf:about="http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65268449.html">
<title>eモバイル「D02HW」とMac OSX 10.4.11</title>
<link>http://borncyclist.livedoor.biz/archives/65268449.html</link>
<description>







　eモバイルを契約しました。通信端末はUSBタイプの「D02HW」です。酒田中心部は概ね圏内ですが、Macユーザーの私は設定でつまづいてしまいました。環境はiBookG4　1.2GHｚで、OS 10.4.11です。　付属のユーティリティソフトを起動するとすぐに落ちたため、e...</description>
<dc:creator>kkazut</dc:creator>
<dc:date>2009-06-05T19:00:35+09:00</dc:date>
<dc:subject>ノートパソコン/PDA</dc:subject>
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<a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/5/3/534e534f.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/5/3/534e534f-s.JPG?160120" alt="D02HW" class="pict" width="160" align="left" border="0" height="120" hspace="5"></a>　eモバイルを契約しました。通信端末はUSBタイプの「D02HW」です。酒田中心部は概ね圏内ですが、Macユーザーの私は設定でつまづいてしまいました。環境はiBookG4　1.2GHｚで、OS 10.4.11です。<br>　付属のユーティリティソフトを起動するとすぐに落ちたため、eモバイルのサイトから最新ドライバをダウンロードしたけど、症状は同じ。<br><br><a href="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/e/b/eb06dad0.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/kkazut/imgs/e/b/eb06dad0-s.jpg?159147" alt="D02HW接続" class="pict" width="159" align="left" border="0" height="147" hspace="5"></a>　調べたところ「D02HW」はOEM製品で、海外で「E220」として販売されているものと同じだと判明。<a href="http://javamilk.com/2008/10/09/all-about-huawei-e220-driver-for-mac-and-xp-ressurection-from-failed-firmware-update/" target="_blank">E220について詳しいページ（英語）</a>にたどり着き、ここにある<a href="http://www.shasam.net/downloads/huawei-e220-mac-osx-ppc-drivers.zip" target="_blank">PPC版ドライバ</a>をダウンロードしました。このドライバをインストールしたところ、システム環境設定の「ネットワーク」に「Huaway Mobile」が現れました。接続はユーティリティではなく、手入力で情報を入力して、OS標準の「インターネット接続」を使って成功。<br>　ああ、疲れた。<br><br><br>





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